Σκοπός του Συνεταιρισμού είναι η δια παντός νομίμου τρόπου διευκόλυνση των μελών του δια την πληρεστέραν και επωφεληστέραν αλληλασφάλιση και αντασφάλιση των αυτοκινήτων των, σύμφωνα με τις παραπάνω διατάξεις του άρθρου 1 του παρόντος καταστατικού νομοθετημάτων και των κατωτέρω άρθρων του καταστατικού.
Δια την επίτευξη του ανωτέρω σκοπού ο Συνεταιρισμός :
Α) Συμμετέχει ως συνεταίρος στον ‘‘ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΟ ΑΛΛΗΛΑ-ΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Δ.Χ. Συν.Π.Ε.’’, που έχει έδρα την ΑΘΗΝΑ (οδός Πειραιώς αρ. 4) και ως μέλος αυτού έχει όλα τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις που απορρέουν εκ του καταστατικού αυτού. Τρίτοι παθόντες δεν έχουν δικαιώματα έναντι του άνω Συνεταιρισμού.
Β) Παρέχει κάλυψη κινδύνων αστικής ευθύνης των αυτοκινήτων Δ.Χ. των μελών του, ως ασφαλιστική επιχείρηση πρώτου βαθμού τουλάχιστον μέχρι του ύψους των ορίων που καθορίζονται εκάστοτε από την αρμόδια Αρχή.
Ο Συνεταιρισμός καλύπτει κάθε ζημία, που προξενεί λεωφορείο της δυνάμεώς του, σε τρίτο, με τα εξής ποσά :
Από 1ης Ιουνίου 2009 τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης δεν μπορεί να ορίζονται κατώτερα από αυτά που προβλέπονται ακολούθως :
α) Σε περίπτωση σωματικής βλάβης 500.000,00 Ευρώ, ανά θύμα.
β) Σε περίπτωση υλικής ζημίας 500.000,00 Ευρώ, ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
Από 1ης Ιανουαρίου 2011 τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης δεν μπορεί να ορίζονται κατώτερα από αυτά που προβλέπονται ακολούθως :
α) Σε περίπτωση σωματικής βλάβης 750.000,00 Ευρώ, ανά θύμα.
β) Σε περίπτωση υλικής ζημίας 750.000,00 Ευρώ ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
Από 1ης Ιουνίου 2012 τα ελάχιστα ποσά ασφαλιστικής κάλυψης δεν μπορεί να ορίζονται κατώτερα από αυτά που προβλέπονται ακολούθως :
α) Σε περίπτωση σωματικής βλάβης 1.000.000,00 Ευρώ, ανά θύμα.
β) Σε περίπτωση υλικής ζημίας 1.000.000,00 Ευρώ, ανά ατύχημα, ανεξάρτητα από τον αριθμό των θυμάτων.
Επίσης ασφαλίζει – αντασφαλίζει κινδύνους για αστική ευθύνη Σ.Β. και Υ.Ζ. προς τρίτους και δη για ποσά πάνω από 5.869,41 ΕΥΡΩ για υλικές ζημίες και πάνω από 17.608,22 ΕΥΡΩ για σωματικές βλάβες και θανατώσεις. Σε κάθε μεταβολή των ορίων αντασφάλισης ο Πρωτοβάθμιος Αλληλασφαλιστικός Συνεταιρισμός καλύπτει τις ζημίες μέχρι των ορίων αντασφάλισης.
Για όλες τις περιπτώσεις ασφαλίσεως, αντασφαλίσεως, συνασφαλίσεως ο Συνεταιρισμός θα τηρεί απαραιτήτως ίδιους λογαριασμούς ασφαλίστρων, αντασφαλίστρων και ζημιών (χρήσεως και εκκρεμών) κεχωρισμένα για κάθε περίπτωση σε τρόπο ώστε τα εισπραττόμενα σε κάθε χρήση ασφάλιστρα (εισφορές) από τα ασφαλιζόμενα αυτοκίνητα των μελών του να καλύπτουν τουλάχιστον τις αναλαμβανόμενες υποχρεώσεις από τις ασφαλιζόμενες ζημίες που προξενούν αυτά.
Οι λογαριασμοί που θα τηρούνται είναι :
α) Ασφάλιστρα (εισφορές) για κάλυψη κινδύνων θανατώσεως, Σ.Β. επιβαινόντων και μη και Υ.Ζ. τρίτων.
β) Αντασφάλιστρα για κάλυψη κινδύνων θανατώσεως, Σ.Β. επιβαινόντων και μη, Υ.Ζ. τρίτων.
γ) Αποζημιώσεις που καταβάλλονται χωριστά για τις δύο (2) παραπάνω περιπτώσεις.
δ) Τεχνικά αποθέματα για κάλυψη εκκρεμών ζημιών που θα καταβληθούν ή βαρύνουν τη χρήση, χωριστά για τις πρώτες παραπάνω περιπτώσεις.
Για την κάλυψη των κινδύνων κατά τρίτων και των εν γένει υποχρεώσεών του ο Συνεταιρισμός καταθέτει ως ασφαλιστική τοποθέτηση ειδικό δεσμευμένο εγγυητικό κεφάλαιο οκτώ χιλιάδων οκτακοσίων τεσσάρων ΕΥΡΩ και έντεκα λεπτών (8.804,11 €), αυξανόμενο στο ύψος που καθορίζεται εκάστοτε από την αρμοδία Αρχή.
Για την εξυπηρέτηση των αναλαμβανομένων από τον Συνεταιρισμό κινδύνων ασφαλίσεως και εκπλήρωση των λοιπών υποχρεώσεών του ο Συνεταιρισμός εισπράττει από το Ταμείο του Κ.Τ.Ε.Λ. για λογαριασμό των ασφαλιζομένων αυτοκινήτων κάθε ασφάλιστρο και αντασφάλιστρο που διαμορφώνεται ανάλογα με το ύψος των αναγκών των παραπάνω λογαριασμών και υποχρεώσεων του Συνεταιρισμού με τρόπο ώστε μηδέποτε παρουσιάζεται έλλειμμα ή αδυναμία καλύψεως των κινδύνων που αναλαμβάνει αυτός και των λοιπών υποχρεώσεών του.
Γ) Παρέχει την κάλυψη κάθε ζημιάς από θραύση παρπρίζ και επισκευής ή αντικατάστασης πλαϊνών τζαμιών (κρυστάλλων) των λεωφορείων ιδιοκτησίας των μελών του συνεταιρισμού μέχρι του ποσού των 1.000,00€ (χιλίων) ευρώ, μαζί με το αναλογούν ΦΠΑ, ανά έτος και ανά λεωφορείο.